偷偷撸改
编者按 2024年3月，寰宇两会上，习近平总秘书参加江苏团审议时强调，要紧紧主理高质地发展这个首要任务，因地制宜发展新质坐褥力。党的二十届三中全会明确提议，“健全因地制宜发展新质坐褥力体制机制”。
发展新质坐褥力的大潮，已彭湃在中华地面。怎么向“新”而行？怎么故“质”致远？新华日报社组织开展“‘质’感中国·十城十访”新质坐褥力调研行，以总秘书实地查考过的点位为龙头牵引，再行质坐褥力“首提地”黑龙江省哈尔滨市起程，走进分散在东西南朔中的10个城市，聚焦传统产业升级、新兴产业壮大、改日产业栽植的积极探索，展现因地制宜发展新质坐褥力的灵活实施，进一步凝华推动高质地发展的磅礴力量。调研报说念今起推出，敬请柔和。
重庆，是撑持新时期西部掀开发高质地发展的伏击增长极。本年4月22日至24日，习近平总秘书在重庆查考期间指出，重庆制造业基础较好，科教东说念主才资源丰富，要服从构建以先进制造业为主干的当代化产业体系。
站在新质坐褥力的发展前沿，当地构建起“33618”产业体系，并提议到2027年GDP迈上4万亿元台阶的成见，以“质”变引颈西部崛起之路。10月21日—23日，记者拜谒重庆，寻找“城市之变”的陈迹并找寻背后的发展逻辑。
产业之变：“重庆造”产线更智能
提到“重庆造”汽车，当地东说念主无不骄慢。在这座“九曲十八弯”的山城里开“重庆造”，是“很有排场的事情”。
两组“第一”力证“汽车第一城”的实力：本年上半年，重庆汽车产量121.4万辆，在寰宇统共城市中位居第一；新能源汽车产量39.1万辆、同比增长1.5倍，增速位列寰宇汽车产量前十省市之首。
“重庆造”的崛起之路，也照射出重庆产业提档升级的历程——
十多年前，借助燃油车合伙品牌扩产的“东风”迎来产业崛起。2017年起，行业承压，“大而不彊”的重庆汽车产业曾跌落谷底。产业转型，成为“重庆造”的独一出息。
长安汽车恰是转型“前锋队”之一。10月21日，跟着一台“阿维塔07”逐渐驶下检测线，长安汽车数智工场揭牌。800余个智能化开垦、1400多个机器东说念主、650余台智能AGV、要津工序100%自动化……散步工场不错看到，“全制造经由数字化”已基本竣事。
“平均每60秒就有一辆新车从这座工场下线。”长安汽车董事长朱华荣红运当年的决策——早在燃油车还是阛阓统统主力的时候，长安就先于竞争敌手在新能源和智能化两大标的发力，开启“第三次创业”。
整零协同，为长安汽车提供底盘的零部件企业重庆天东说念主工业有限公司也实时踏上向新之路。
记者来到重庆天东说念主的坐褥车间时，焊合坐褥正经东说念主王平刚刚把工东说念主提议的焊合问题处理完，记者看到约束面板上的上报实质：焊合坐褥线发生3次共70分钟停机。“焊合坐褥线停机是什么原因，怎么惩办，屏幕上很快泄漏出多种决议。”王平告诉记者，他要作念的，便是实时间析问题并遴荐惩办决议。而这一过程，全部在该企业自行研发的智能AI系统“维不雅AI”平台上完成，每个方法施展王人可全厂分享。
“AI+制造”，偷拍自拍让一家汽车零部件企业澈底更生新机。几年前的行业“寒流”中，重庆天东说念主的原供货车企或撤资或减产，企业迎来“至暗时刻”，怎么“扛下来、活下去”？“二代交班”的公司董事长龚量亮遴荐了数字化“节流增效”之路。这套AI系统在2019年甫一上线，就匡助企业成本着落35%、物料蹧跶裁减80%、举座居品利润率高潮3%，助力企业熬过“阵痛期”。
“汽车产业已由本来‘链条型’单一模式进阶到‘生态型’系统模式。应势而变，重庆通过整零协同、软硬联合、场景牵引、数字赋能、自主创新等技能，推动品牌朝上、居品朝上、产业链朝上。”重庆市经信委汽车工业处处长王含给出当地的“解题想路”。
如今，“智能网联新能源汽车”已成为重庆这座城市的亮眼柬帖，而“重庆造”也有了更高成见：到2025年，国内每卖出10辆智能网联新能源汽车，就有1辆来自尊庆。
一本大道香蕉大在线75身分之变：数据“金矿”开掘更高效
在数字经济时期，数据已成为继地皮、职业、成本和本领之后的又一要津坐褥身分。习近平总秘书指出，数据是新的坐褥身分，是基础性资源和政策性资源，亦然伏击坐褥力。
重庆市大数据局数据资源治理处主任科员尹国健将数据形象地比方为“金矿”，“需要先‘提纯’再使用，这个过程便是要将数据资源化、钞票化。”
“数据也能‘换钱’了！”回忆起几个月前的一笔“特地授信”，重庆复迪脉数字科技有限公司创举东说念主胡棒如故难掩兴奋，他们从数据“金矿”中挖到了“第一桶金”，成为重庆市获批数据钞票典质贷款的首家民营企业。
复迪脉是一家勤恳于提供外科数字调治决议的企业，实施中累积精深医学影像3D重建数据，并自主研发出肺结节会诊AI模子数据。但企业也犯了难：千里甸甸的数据钞票究竟怎么变现？
“咱们在对复迪脉数据钞票确权、并表与估值等调研后发现，企业入表的数据钞票完全相宜典质金融服务要领，于是进行追踪勾引，该企业也因此得到农行重庆高新分行数据钞票典质贷款500万元授信额度。”西部数据交游有限公司总司理钱锋以为，平台“搭桥”、“机制”铺路，最终促成银行企业“双向奔赴”。
在西部数据交游中心，记者看到这张《数字钞票登记文凭》，文凭左下角还有该数据居品的二维码。“咱们通过‘一品一码’服务，让每一份数据钞票王人有独一可查的‘指纹’。”钱锋先容，在中心登记上架的数据居品，用户王人可扫码检察其有关信息，还可通过“数据指纹”对文献进行侵权检测。
当作重庆市独一的数据身分通顺交游方法，为止11月，西部数据交游中心平台已登记社会数据钞票企业8家，颁发数据钞票文凭和典质文凭10张，数据总存储量超20TB。
放眼寰宇，怎么让数据“供得出、流得动、用得好”王人是全部发展新题。重庆市大数据局服务主说念主员告诉记者，这里的职工战斗数据业务时间不长，但无不劲头满满。一年前，“数字重庆”竖矗立式开启，重庆高下也资格了“从边学边干，到有点头绪，再到逐渐插足变装”的更正过程。
成绩于“一霸手”高位激动、直辖市统筹上风、一系列机制革命，“数字重庆”已在各个限制“着花收尾”——涉企服务“一键接入、一码画像、一体处置、一键直达”；AI看病、电子病历、汉典医疗等本领在全市无为诈欺；打造“渝悦·渝你同业”“渝悦·信用”等诈欺，信用融资授信71.1亿元……与“数”俱进的重庆竣事加“数”发展。
机制之变：“双城”服务生涯更平衡
驱车从重庆市渝北区沿南北正途向北开，只有半小时，便可来到与之相邻的四川省广安市邻水县。行至两地交壤处，一座掩映在山间雾气中的当代化新城若有若无。这里，便是由分属两地的高滩镇、坛同镇、茨竹镇、大湾镇共同构成的川渝高竹新区。
“已往管事嘿打脑壳（很繁重）。”当地住户告诉记者，以前几个镇虽同属一域，却“海北天南”：大到投资办厂，小到水电缴费，两地政策王人存在较大差距，给当地众人生涯和企业缠绵带来诸多未便。
栽植新质坐褥力，需要与之适配的发展环境与生态，以便舒缓高质地发展的阻力，区域协同发展恰是举措之一。
时间回拨到2020年。当年12月29日，川渝两省市政府共同批复建设川渝高竹新区，这片266泛泛公里的区域成为寰宇首个跨省域共建新区，承载着探索经济区与行政区戒指区分改进的紧要历史责任。
拓荒出的这片“测验田”，有何特质？谜底在于“政策就高不就低，成本就低不就高”。
“就高、就低”的各式优惠政策，给企业带来实着实在的发展红利。位于新区内的四川欣悦精工科技有限公司是一家为重庆车企作念配套服务的企业，公司治理部司理蒋成举了个例子：重庆市区城建税税率是7%，而邻水县则是5%，因此新区协同推动城建税税率和洽为5%。“咱们还得手肯求了重庆市科技局的产学研科技互助状貌，得到了50万元资助。”
“在新区，不少行政壁垒被逐个冲突，跨省的两地‘进一家门’就能办成‘两地事’。”一直在税务部门服务的川渝高竹新区税费征管服务中心主任邓循，见证了平均办税时长从两地跑3小时，压缩为“一厅通办”10分钟。
在川渝高竹新区政务服务中心，可受理16个部门的311个川渝通管事项。新区当先买通川渝两地税务数据库，并逐要领和川渝两地75项税费征管差怪事项，力图“高竹少量、办川渝全域”。
从“测验田”到“示范区”，机制之变带来恶果之变、发展之变——新区累计入驻企业201户，比建设之初加多一倍。其中，汽车零部件企业占简略，初步酿成以配套重庆汽车制造为主的产业集群……在故国的西南土产货内，川渝之间“同城感”越来越强。
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“标签”变了的启示
已往，“重庆造”在当地是个“贬义词”，一度被贴上低端化标签。当地不少“90后”还紧记，“小时候，重庆汽车质地精深较差，咱们戏称其为‘波儿皮（破车）’。”如今，长安深蓝、阿维塔、赛力斯问界等一批中高端品牌不时在重庆问世。从“破车”到“豪车”，口碑见证新质坐褥力的惊东说念主力量。
智能网联新能源汽车，亦然重庆“33618”当代制造业集群体系中“三大万亿级主导产业集群”之一，通过对主导产业、支撑产业、特色上风产业、“新星”产业等集群的打造，重庆已成为寰宇高质地发展的伏击增长极和新的能源源。一系列“新产业、新业态”成为这座城市的一个个新标签。
面前，各地因地制宜发展新质坐褥力，正各自对准上风赛说念发力。“制造”一样是江苏的一张“王牌”，对照江苏提议的“1650”产业体系，苏渝之间重心集群既有相交也有互补，东西部产业互助空间广漠，让东说念主期待。
新华日报记者 付奇 姚政宇/文 王子杰 刘海琴/图偷偷撸改